Запросить цену

Конструкция шасси

  • Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).;
  • Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70° С до +40° С;
  • Дышло расположено по центру, присоединено к поворотной тележке;
  • Передняя тележка сварная, присоединена к шасси через УСИЛЕННЫЙ поворотный круг;
  • 2 противооткатных упора (башмака) SUER (Германия);
  • Держатель запасного колеса корзинного типа;
  • Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН №7300

Осевой агрегат

  • Осевой агрегат BPW/SAF/ GRANNING ,барабанные (дисковые) тормоза;
  • Усиленная пневматическая подвеска (Германия);
  • Пластиковые крылья над всеми колесами;
  • Две пары брызговиков за передней и задней осями

Колеса и шины

  • Колеса в сборе

Тормозная система

  • Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/3M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом (24 вольта);
  • Датчики АБС на двух осях;
  • Тормозные камеры мембранного типа;
  • Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на осях

Электрооборудование

  • Электрооборудование ASPOECK/ERMAX-BPW (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
  • Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;
  • Передние габаритные фонари белого света (с металлической защитой;
  • Габаритные боковые фонари, установлены в двутавр (с металлической защитой;
  • Фонари освещения номерного знака;
  • Пятикамерные задние фонари со светоотражателями;
  • Контурные задние фонари в резиновых кожухах;
  • Семиполюсные разъемы;
  • Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (кабель спиральный 15-ти полюсный с адаптером (15P/24V-2x7P/24V));
  • Два фонаря рабочего света сзади, подключены к фонарям заднего хода

Пол

  • Из рифленой стали 4 мм;
  • Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 100 кг;
  • Крепежные кольца встроенные в пол, для крепления груза

Передняя стенка

  • Передняя стальная стенка;
  • Пневмо- и электроразъемы на высоте около 600 мм от седельно-сцепного устройства.

Каркас

  • Стальные съемные стойки, не регулируемые по высоте;
  • Задние стальные съемные стойки, не регулируемые по высоте

Задний борт

  • Задний металлический борт;
  • Задние горизонтальные отбойники ;
  • Заднее защитное устройство, в виде стального гнутого профиля с интегрированным креплением номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01;
  • Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR;
  • Светоотражающие таблички ЕСЕ 70

Борта

  • Боковые металлические борта слева и справа

Маркировка

  • Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая

Покраска

  • Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
  • Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
  • Цвет на выбор Заказчика;
  • Боковая защита без покраски (алюминиевая), или металлопластиковая (серая);
  • Заднее защитное устройство серебристого цвета/в цвет кузова;
  • Колесные диски серебристо-серые

Характеристики:

Длина габаритная, мм 7500-16700
Ширина габаритная, мм  2480-2600
Высота габаритная (с контейнером), мм  1500-2500
База, мм  3300-8000 + 13100-1820
Колея, мм  1830-1950 или 2040
Масса снаряженного транспортного средства, кг     3500-10000
Полная масса транспортного средства, кг  27000
- на тележку  18000
- на переднюю ось  9000
Подвеска  зависимая, рессорная или пневматическая  

Дополнительную информацию вы можете получить по телефону: 8-800-7070-444 (звонок по России бесплатно) или у наших дилеров в вашем регионе

Полуприцепы тралы (тяжеловозы) STEELBEAR набирают популярность среди компаний ЛПК!

Полуприцепы тралы (тяжеловозы) STEELBEAR набирают популярность среди компаний ЛПК!

07.06.2018

На Великолукском заводе продолжаются отгрузки полуприцепов тяжеловозов. Тральная техника STEELBEAR получает признание у лесозаготовительных компаний России и Беларуси.

Подробнее »
Полуприцепы-контейнеровозы STEELBEAR – снижаем вес!

Полуприцепы-контейнеровозы STEELBEAR – снижаем вес!

24.05.2018

Специалисты конструкторского бюро АО «ВОМЗ» STEELBEAR продолжают решать задачи снижения веса прицепной техники без потери ее прочностных характеристик –  сверхпрочное шасси давняя отличительная черта бренда «STEELBEAR».  И вот результат, с конвейера Великолукского завода вышел лёгкий 3-осный  полуприцеп контейнеровоз под 40’’ футовый контейнер.

Подробнее »
Поздравляем с 9 Мая - Днем Великой Победы!

Поздравляем с 9 Мая - Днем Великой Победы!

08.05.2018

Коллектив АО «ВОМЗ» STEELBEAR поздравляет вас с Днем Великой Победы!

Подробнее »